近段时辰以来，多条以深圳为中心放射相近的陆路通谈迎来新进展第四色播网，显现深圳的交通要道地位将稳步种植。此间大众以为，这关于破解广东省内区域发展抵拒衡近况、促进粤港澳大湾区一体化发展，具有积极真理。
具体来看，香港目的，3月26日，香港特区政府运载及物流局向香港特区立法会提交文献，先容港深西部铁路进展。
文献显现，港深西部铁路连结香港急流桥和深圳前海，全长约18公里，其中香港段长约8公里。全线以地下样子营建，设5个车站，其中香港侧的3个车站区分位于急流桥、厦村和流浮山，深圳侧的两个车站为深圳湾港口及前海。港深两边指标是在2035年洞开名堂，届时，由香港急流桥至深圳前海的车程将只需15分钟。
香港特区行政主座李家超在2024年施政敷陈中建议，全力推动跨境铁路名堂，包括港深西部铁路（急流桥至前海）和北环线支线，促进香港和深圳联通。2025年深圳政府职责敷陈明确，在深港互联互通方面，深圳将长入香港作念好港深西部铁路、香港北环线支线等权谋拓荒。
据第一财经记者了解，港深西部铁路名堂将与在建的香港北环线支线（新田至新皇岗港口）变成“深港西部双铁路通谈”，共同构建“北接新界西北、南通宝安前海”的跨境轨谈网。港深西部铁路建成后，将与广深港高铁、深中通谈等助推变成愈加雅致便利的大湾区“1小时生计圈”，强化珠江口东西岸联动。
日本美女广州目的，本月初印发的《广东省交通运载高质料发展三年活动有蓄意（2025—2027年）》（下称《有蓄意》）建议，加速广深第二高铁项当今期职责，鼓动广深高速等劳作路段扩容纠正。
广州、深圳多年来稳居国内双向交通最为劳作的城市组合之一，陆路通谈亟待扩容。广深高速公路行为珠三角中枢交通主线，2024年日均车流量在40万车次以上。广深港高铁在本年一季度铁路启动图调理后，广州南站至深圳北站段逐日车次数目达到161对，超过京沪高铁成为国内高铁车次最多的高铁澄澈。
在深圳王人市圈里面的惠州、东莞目的，近日，深惠城际铁路东莞凤岗站至深圳大运北站区间左线洞通，象征着名堂拓荒取得紧要进展。深惠城际铁路全长约59公里，建成通车后，将使深圳前海至惠州参加“一小时交通圈”，进一步密切深圳王人市圈的交通推断。
深圳王人市圈的产业协同在2024年老出纰谬一步。深圳的“工业立市”政策与东莞、惠州的制造业基础变成互补——比亚迪、华为等企业将出产基地向惠州延长，东莞贯串深圳电子信息产业链外溢，深汕勾搭区则聚焦新动力和空天经济，初步构建“研发-制造-期骗”的区域单干。
最为外界关心的，则是珠江口西岸的珠海、中山、江门目的。上述《有蓄意》同期建议，鼓动深江铁路等跨江通谈拓荒，磋商论证深珠通谈（颓唐洋通谈）拓荒。
字据公开信息，深珠通谈蓄意建于深中通谈与港珠澳大桥之间，东起深圳前海，逾越珠江口，西至珠海高新区，当今倾向于公铁复合通谈有蓄意。
长久以来，珠江口东西两岸发展极抵拒衡，烟波浩淼的珠江口、颓唐洋，成为阻遏这种发展落差减弱的天堑。2024年，珠江西岸珠海、中山、江门三市的GDP总数，仅为东岸深圳、东莞、惠州三市的23%把握。《粤港澳大湾区发展权谋摘录》明确建议，要提高珠江西岸地区发展水平，促进东西两岸协同发展。
2024年6月底洞开的深中通谈，让各方看到开辟深圳直连珠江口西岸陆路通谈的巨大价值。本年宇宙两会技术，广东省委通告黄坤明向媒体先容，深中通谈自建成通车以来，日均车流量达8.48万车次。
2025年深圳政府职责敷陈提到，本年将加速开展深珠通谈等项当今期职责，管事拓荒环珠三角“黄金内湾”。随后，《2025年广东省发展和改动委员会部门预算》将“深珠通谈前期磋商（跨珠江口交通需求与通谈布局适配性磋商）”纳入开销预算。字据“广东发布”最新音问，当今，深圳和珠海已区分启动颓唐洋通谈两侧连结线权谋有蓄意的编制并作念好空间预留。连结珠江口东西两岸的又一“超等工程”有望认真落地。
在国度的交通政策布局中，深圳长久被定位为终端型的区域交通要道城市。2019年2月，中共中央、国务院印发《粤港澳大湾区发展权谋摘录》，明确“种植广州和深圳机场外洋要道竞争力”“加速构建以广州、深圳为要道的陆路外洋大通谈”“加速广州－深圳外洋性详细交通要道拓荒”，深圳认真被赋予更高层级的交通要道定位。2021年2月印发的《国度详细立体交通网权谋摘录》，将深圳列入“20个把握外洋性详细交通要道城市”拓荒指标之一。
2024年10月，《深圳市详细立体交通网权谋有蓄意（2024—2035年）》建议，到2035年，深圳将高水平建成当代化详细立体交通网，全面建成具有群众垂死影响力的物流中心和外洋性详细交通要道城市。
其中，在拓展对外陆路交通方面，深圳将构建宇宙快速表现的高速铁路网；打造区域多网和会轨谈交通体系，全面竣事“大湾区一小时表现”“王人市圈一小时通勤” ；完善深圳王人市圈“九横十二纵”高速公路收集布局，全面竣事深圳王人市圈2小时、粤港澳大湾区3小时全域表现；构配置体协同的深港交通网。
行为粤港澳大湾区四大中枢引擎之一，客岁，深圳以3.68万亿元的GDP总量，络续位居宇宙城市第三。深圳王人市圈（含深圳、东莞、惠州全域及深汕相等勾搭区）GDP总量超5.5万亿元，居广东五宽绰市圈之首；深莞惠三市GDP增速区分达5.8%、4.6%、4.2%，增速包揽广东各地市前三。一位经受采访的华南智库大众以为，进一步增强深圳的交通要道地位，关于破解广东省内区域发展抵拒衡、促进粤港澳大湾区一体化发展，具有积极真理。
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何涛
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